Desde 1997, o trecho gaúcho é de responsabilidade da iniciativa privada. Até 2015 o controle era feito pela América Latina Logística (ALL). A empresa foi comprada pela Rumo Logística, que assumiu a responsabilidade da operação. O trecho gaúcho está dentro da Malha Sul, que possui 6,5 mil km também em Santa Catarina, Paraná e São Paulo. Só no RS, dos 3,2 mil km de linhas e ramais ferroviários, cerca de 1,5 mil km foram desativados ou suspensos ao longo das décadas.
